ใครคิดค้นลิฟต์?

ใครคิดค้นลิฟต์?

ประวัติของลิฟท์ถ้าคุณกำหนดให้เป็นแพลตฟอร์มที่สามารถเคลื่อนย้ายผู้คนและวัตถุขึ้นและลงเป็นจริงค่อนข้างยาว บันไดลิฟต์เป็นที่ทราบกันดีว่ามีการใช้งานในกรุงโรมโบราณเมื่อย้อนกลับไปถึง 336 บีซีโดยมีการอ้างอิงครั้งแรกของ Archimedes ที่สร้างขึ้น

ลิฟท์รุ่นแรกนี้เป็นรถยนต์แบบเปิดมากกว่ารถที่ติดตั้งไว้และประกอบด้วยแท่นยกที่สามารถช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้ในแนวตั้ง รอกมักทำงานด้วยตนเองไม่ว่าจะโดยคนหรือสัตว์แม้ว่าบางครั้งจะใช้ล้อน้ำ ชาวโรมันยังคงใช้ลิฟท์แบบเรียบง่ายเหล่านี้เป็นเวลาหลายปีมักจะเคลื่อนย้ายน้ำวัสดุก่อสร้างหรือสิ่งของหนักอื่น ๆ จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง

สำหรับลิฟท์โดยสารเฉพาะนี้ถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 กับคนแรกที่ใช้โดย King Louis XV ใน 1,743. เขามีลิฟท์ที่สร้างขึ้นที่แวร์ซายที่จะนำเขาจากพาร์ทเมนท์ของเขาในชั้นแรกของผู้หญิง ' อพาร์ทเมนบนชั้นสอง ลิฟต์นี้ไม่ได้สูงกว่าเทคโนโลยีที่ใช้ในกรุงโรมมากนัก เพื่อให้การทำงานคนที่ประจำอยู่ในปล่องไฟดึงเชือก พวกเขาเรียกมันว่า "เก้าอี้บิน"

จนกระทั่งยุค 1800 เทคโนโลยีลิฟต์เริ่มก้าวไปข้างหน้า สำหรับสตาร์ทลิฟต์ไม่จำเป็นต้องทำงานด้วยตนเองอีกต่อไป ในปีพ. ศ. 2366 สถาปนิกชาวอังกฤษสองคนคือ Burton และ Hormer ได้สร้างห้องเรียนที่มีไอน้ำเพิ่มขึ้นเพื่อพานักท่องเที่ยวขึ้นไปยังจุดชมวิวของกรุงลอนดอน หลายปีต่อมาการประดิษฐ์ของพวกเขาถูกขยายโดยสถาปนิก Frost and Stutt ที่เพิ่มเข็มขัดและตอบโต้น้ำหนักให้กับพลังไอน้ำ

ไม่นานพอระบบไฮดรอลิกก็เริ่มสร้างขึ้นด้วยการใช้แรงดันน้ำเพื่อยกและลดลิฟต์รถ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติบางกรณีหลุมนี้ต้องขุดใต้เพลาลิฟต์เพื่อให้ลูกสูบสามารถดึงกลับได้ ลิฟท์ที่สูงขึ้นไปลึกหลุมต้องเป็น ดังนั้นนี่ไม่ใช่ทางเลือกที่ดีสำหรับอาคารสูงในเมืองใหญ่

ดังนั้นแม้จะมีระบบไฮดรอลิกที่ปลอดภัยกว่าเครื่องยกไอน้ำ / ปลั๊กไฟแบบใช้ไอน้ำ แต่ก็มีการขับเคลื่อนด้วยไอน้ำและสายเคเบิ้ลและล้อเลื่อน พวกเขามีข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวคือสายเคเบิลสามารถหนีบและบางครั้งก็ส่งลิฟท์ตกลงไปที่ด้านล่างของเพลาฆ่าผู้โดยสารและทำลายวัสดุก่อสร้างหรือสิ่งของอื่น ๆ ที่ถูกขนย้าย ไม่จำเป็นต้องพูดเลยว่าไม่มีใครกระโดดขึ้นไปบนลิฟท์ที่เป็นอันตรายเหล่านี้และลิฟท์โดยสารได้ถึงจุดนี้เป็นของแปลกใหม่

คนที่แก้ไขปัญหาความปลอดภัยของลิฟต์ทำให้ตึกระฟ้าเป็นไปได้คือเอลีชาโอทิสซึ่งเป็นที่รู้จักกันโดยทั่วไปว่าเป็นผู้คิดค้นลิฟท์สมัยใหม่ ในปีพศ. 2395 โอทิสได้ออกแบบชิ้นส่วนที่มีความปลอดภัย "เบรค" ในกรณีที่สายไฟหักกรอบไม้ที่ด้านบนของรถลิฟต์จะพังลงและกระทบกับผนังเพลาทำให้ลิฟต์หยุดลง แทร็กของ

ตัว Otis แสดงอุปกรณ์นี้ซึ่งเขาเรียกว่า "เครื่องยกความปลอดภัย" ที่งาน New York World's Fair ในปีพ. ศ. 2397 เมื่อเขาขึ้นลิฟท์ให้กะพริบตัวเองและตัดเชือก แทนที่จะลงเอยด้วยการตายของเขาในขณะที่ผู้ชมคิดว่าอาจจะเกิดขึ้นรอกความปลอดภัยของเขาก็กระโจนออกมาจับลิฟต์ภายในไม่กี่วินาที จำเป็นต้องพูดฝูงชนได้ประทับใจ

โอทิสได้ค้นพบ บริษัท ลิฟท์ของตัวเองซึ่งติดตั้งลิฟท์สาธารณะแห่งแรกในอาคารนิวยอร์คในปีพ. ศ. 2417 บริษัท โอทิสลิฟต์เป็นที่รู้จักในฐานะผู้ผลิตลิฟต์รายใหญ่ที่สุดในโลก

ในขณะที่การออกแบบเคเบิ้ลลิฟท์ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมจำนวนมากได้รับการทำที่ชัดเจนที่สุดคือลิฟท์ที่ตอนนี้ทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้ามากกว่าพลังงานไอน้ำการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับการเริ่มต้นใน 1880s ลิฟต์ไฟฟ้าได้รับการจดสิทธิบัตรโดยอเล็กซานเดอร์ไมล์ในปีพ. ศ. 2430 แม้ว่าจะมีการสร้างโดยนักประดิษฐ์สัญชาติเยอรมันเวอร์เนอร์ฟอนซีเมนส์ในปีพ. ศ. 2423

รอกนิรภัยของโอทิสไม่ใช่จุดจบของนวัตกรรมด้านความปลอดภัยอย่างใดอย่างหนึ่ง วันนี้เป็นไปไม่ได้ที่ลิฟท์จะดิ่งลงและฆ่าผู้โดยสาร ขณะนี้มีสายเหล็กหลายตัวไว้น้ำหนักของลิฟท์รวมทั้งระบบเบรคต่างๆเพื่อหยุดลิฟท์จากการล้มหากสายเคาะอย่างใด หากแม้มาตรการด้านความปลอดภัยทั้งหมดนี้ลิฟท์จะตกมีโช้คอัพที่ด้านล่างของเพลาทำให้การเสียชีวิตไม่น่าจะเกิดขึ้นและลดโอกาสของการบาดเจ็บสาหัส

ข้อมูลโบนัส:

  • เอลิชาโอทิสไม่ได้รับการพิจารณาให้เป็นผู้คิดค้นลิฟท์ที่ทันสมัยโดยทุกคน คนอื่น Otis Tufts จดสิทธิบัตรการออกแบบลิฟท์ที่มีประตูที่เปิดและปิดโดยอัตโนมัติและม้านั่งภายใน อย่างไรก็ตามการออกแบบของอูลส์ได้ออกแบบระบบสายเคเบิ้ลโดยทั่วไปเนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัยและแทนที่จะใช้ระบบที่ไม่สามารถใช้งานได้จริงซึ่งมีราคาแพงในการต่อลิฟต์รถไว้กับสกรูขนาดยักษ์ เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้น่าจะมีราคาแพงในอาคารสูง การออกแบบของเอลีชาโอทิสเป็นเรื่องที่ง่ายกว่า (และใกล้เคียงกับการออกแบบที่ทันสมัย) ใช้งานง่ายและราคาไม่แพงมากนักซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้เขาได้รับเครดิตและไม่ใช่ Tufts ที่กล่าวว่า "Vertical Screw Railway" ได้รับการติดตั้งในอาคารบางแห่งในนิวยอร์กและฟิลาเดลเฟีย
  • เพดานลิฟต์แรกถูกวางไว้ในอาคารก่อนที่เอลิชาโอทิสจะออกแบบตู้เซฟที่ใช้พลังงานจากไอน้ำ เรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อปีพศ. 2396 ณ อาคาร Cooper Union Foundation ในนิวยอร์ก Peter Cooper รู้สึกว่าลิฟท์จะสมบูรณ์และปลอดภัยในบางจุดในอนาคตอันใกล้นี้รวมถึงการออกแบบอาคาร ใช้เวลาสองถึงสามทศวรรษ แต่ในที่สุดลิฟต์ก็ถูกติดตั้งไว้ในเพลาโดย บริษัท ของเอลีชาโอทิส
  • เอลีชาโอทิสเกิดมาในครอบครัวเกษตรกรรมในปีพ. ศ. 2354 แต่เขาใช้เวลาอยู่ที่ช่างตีเหล็กมากเป็นเด็กหลงใหลในเครื่องมือและทำสิ่งต่างๆ เขาสร้างสิ่งประดิษฐ์จำนวนมากเพื่อช่วยออกไปรอบ ๆ ฟาร์มรวมถึงระบบลิฟท์และรอก จนถึงจุดหนึ่งเขายังทำงานในโรงงานผลิตเตียงและสร้างเครื่องจักรที่เพิ่มอัตราการผลิตอย่างมาก
  • การสาธิตความปลอดภัยของลิฟต์ของโอทิสที่งาน World Fair ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจาก Phineas Barnum ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในการทำวลีเช่น "jump on the bandwagon" ที่ได้รับความนิยม
  • Otis Tufts ยังได้คิดค้นเครื่องพ่นไอน้ำและเครื่องขับเคลื่อนกองพลังไอน้ำ

แสดงความคิดเห็นของคุณ

โพสต์ยอดนิยม

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

หมวดหมู่